Sin dudas, el concepto de Guerra es difícil de analizar. No se trata únicamente de matar, sino que implica una gran multitud de elementos, desde materiales hasta epistemológicos. En este artículo, no nos detendremos en cosas como ¿Por qué Wittgenstein accedió a ir a la guerra? Hoy hablaremos del "Camaro Fantasma" de Bosnia.
Helge Meyer, un Jeager Corps de origen Danés, hace quedar en ridículo al Transportador de Jason Statham. Se trata de un militar que había participado de la Operación Tormenta del Desierto en los 90's, pero que pronto decidió volcarse a los Balcanes, cuando finalizaron las Guerras Yugoslavas.
Si algo destacó fuertemente en los Balcanes, fue la crudeza europea. No
habían pasado más de 50 años de la Segunda Guerra Mundial, y todavía persistían
los horrores contra las etnias (todavía persisten, si desde dicho ángulo
analizamos el caso de Rusia y Ucrania). Incluso se hablaba de la posibilidad de
una Tercera Guerra, igual de lo que se ve desde febrero de 2022. De hecho, nos
vemos en la obligación de tratar algunos temas referentes a dicha guerra.
Sin embargo, tras toda la destrucción y horror, algunos como Meyer, han
decido ayudar. La pregunta de ¿Por qué ir después de la guerra?, se responde
fácilmente al analizar los residuos de dicho evento: bandidaje, milicias
activas, minas terrestres, y todo un panorama desolador. Cuando una guerra
termina, vuelve a empezar, hasta que el estado vuelva a funcionar al igual que
su infraestructura (algo que no siempre resulta fácil).
Retomemos lo de las "Minas Terrestres" y recordemos lo del panorama desolador. La O.N.U. había intervenido el lugar con ayuda médica, pero el mismo eran objetivos de aquellos bandidos y las milicias ya mencionadas. Se había cortado la logística. Por lo tanto, Helge decidió ir allí para ayudar, pero no con un tanque, ni un helicóptero, sino con un Chevrolet Camaro 1979.
Helge, en una base militar estadounidense en Alemania, solicita ayuda de
algunos colegas de la Fuerza Aérea para reforzar el Camaro '79, para lograr
internarse en Bosnia y poder repartir suministros urgentes y críticos para las
víctimas. Dichas modificaciones son las siguientes:
●
Motor 5.7
V8 convertido de 170 HP a 220 HP
●
Botella de
Óxido Nitroso que permitía duplicar su potencia a 440 HP, por 13 segundos y
desarrollar una velocidad de 200 KM/H.
●
Paneles de
carrocería, recubiertos con Kevlar
●
Paragolpes
reforzado (para embestir vehículos u otros obstáculos)
●
Ariete/Barreminas
en la defensa (destinado para barrer minas antipersonal)
●
Neumáticos
relleno de espuma tipo Run-Flat (reforzados para que se pueda continuar el
trayecto temporalmente)
●
Pintura
negra de F-117 Nighthawk (indetectable por infrarrojos, e invisible en la
oscuridad)
●
Sistema de
extinción de incendios
●
Sistema de
visión infrarroja
● La parrilla fue decorada con dientes agresivos y un
patito de goma
De este modo, Helge, logró realizar más de 60 viajes en Bosnia y repartir
más de medicamentos, provisiones y alimentos, no sin casi haber perdido la vida
en varias ocasiones. Meyer, ferviente cristiano, viajaba con solo un chaleco
antibalas, una biblia y su cuchillo.
Fuentes:
● The Real Transporter - Helge Meyer And His Ghost Camaro •
MotorPunk
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